JFE耐磨板公司开发高延展性高扩孔性980MPa级高强冷轧耐磨板
JFE耐磨板公司近日宣布，其开发出同时具有良好延展性和扩孔性的980MPa级高强冷轧耐磨板。新钢种与其传统980MPa级冷轧高强钢相比，延伸率提高20%以上、扩孔率提高两倍以上，满足了汽车用复杂零件...
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08-02
2022
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08-02
2022
铝氮比对轿车用渗碳钢晶粒混晶的影响
渗碳钢品种繁多，主要应用于工程机械、商用车和轿车等，其中轿车用渗碳齿轮是技术质量要求最高的。齿轮制造过程中，其表面需经渗碳化学热处理，而齿轮渗碳温度高（930℃）、渗碳时间长（3～6h），该条件下奥氏...
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08-02
2022
AlCoCrNiSiTix高熵合金微观组织结构与力学性能
高熵合金是由5种或5种以上元素组成的合金，其中每种元素的原子分数至少大于5%，但不超过35%，这突破了以一种或两种金属元素为主的传统合金设计理念。传统合金发展的普遍经验认为，合金的组元数越多，形成复杂...
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08-02
2022
JFE：用压力波去除锅炉内煤灰，保持发电效率
JFE工程上市了在废弃物焚烧锅炉运转的同时去除煤灰的系统（见图）。导入该系统不降低发电量，可保持锅炉的效率。该系统采用压力波清洁方式。在燃气与氧气反应的作用下产生压力波，利用压力波的能量来吹散锅炉内的...
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08-02
2022
将淬火—碳分配—回火(Q-P-T)及塑性成形一体化技术用于 耐磨钢板的创议
为改善环保,节约能源和原材料,降低车辆重量,亟需提高用于汽车件的TRIP钢强度。应用淬火—碳分配—回火(Q-P-T)工艺代替TRIP的一般热处理工艺, 耐磨钢板钢的抗拉强度已能高达2000MPa以上...
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08-02
2022
新型二次硬化耐磨板的高温塑性及热加工图
JFE-C400耐磨板是日本JFE钢铁公司研发的高强度耐磨板，综合性能优异，具有高强、高韧、高疲劳强度、良好的耐高温性能和可焊性，同时满足可渗碳强化要求。科研工作者利用Gleeble-3800热模拟试...
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08-02
2022
雨水排放干线用不锈钢盾构管片
盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最外层屏障，承担着抵抗土层、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构隧道施工法使用的管片主要有钢制管片和混凝土制管片。日本京都伏见区下水道供家庭污水和雨水混合使...
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08-02
2022
耐磨钢板--结构特点
耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，合金耐磨层一般为总厚度的1/3~1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由合金耐磨层提供满足指定工况需求的耐磨性能。耐磨钢板合金耐磨层和...
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08-02
2022
我国轴承钢系列的特性、用途及代表钢种
目前，我国轴承钢主要钢种包括高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢以及中碳轴承钢等。其中，GCr15消费量占轴承钢消费量的95％以上。不同系列轴承钢的特性、用途及代表钢种是：1、高碳铬轴承钢特性：综合性能良好，生产...
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08-02
2022
转炉优化出钢渣洗工艺
近日，三钢一炼钢转炉车间通过优化出钢渣洗工艺，降低钢中的硫、氧和非金属夹杂物含量，同时改善钢中夹杂物的形态。工艺优化之前，一炼钢转炉车间过精炼钢种出钢渣洗料是在合金加完之后再加入钢包，由于加入时机在中...
