碳化铬耐磨钢板600-700加工性
中度之弯曲成形可适用于各种厚度之碳化铬耐磨钢板600-700，但建议弯曲时应沿焊道进行之方向较佳，且其弯曲半径不宜过小。建议之弯曲半径详件上表。若较小卷曲半径之折弯建议以油压折床折弯每次之进刀量越少越...
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08-02
2022
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08-02
2022
振动筛筛面材料的选择
振动筛的筛面是整个振动筛设备上的重要部位,常见的筛面种类有筛蓖、筛板、筛网、筛片和筛布等几种。按材质则可分为金属和非金属两种。金属筛面采用碳钢、锰钢、不锈钢等材质，而非金属筛面采用橡胶、尼龙、聚氨酯等...
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08-02
2022
燃气轮机用叶片合金的研究进展
燃气轮机是一种高效、节能、低污染的新型动力机械。燃气轮机具有效率高、功率大、质量轻、尺寸小、启动快、工程总投资少、运行成本低、可采用多种燃料、不用冷却或少用水和寿命周期长等优点，被广泛应用于发电、航空...
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08-02
2022
精细等离子切割技术，轻松搞定160mm厚不锈钢
精细等离子切割的主要优势：精细等离子最适合切割0.45~50mm厚碳钢，以及160mm厚度内的不锈钢和铝。（1）单位零件或长度切割成本在6.35 ~50mm厚碳钢上相对于其他工艺是最低的。（2）易用性...
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08-02
2022
旋风筒内衬堆焊复合式耐磨钢板
旋风筒内衬堆焊复合式耐磨钢板是在Q235普通钢板整幅钢板上形成以体积分数达到50%以上Cr7C3碳化物为主耐磨层。堆焊耐磨板具有高耐磨性、耐冲击、可变形和可焊接等性能，可像钢板一样直接进行卷曲变形、切...
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08-02
2022
Nb-Si超高温合金的抗氧化涂层
目前广泛用作涡轮发动机叶片材料的镍基高温合金的工作温度已达到1150°C，接近其熔点，进一步提高其使用温度十分困难，因此研发能够在更高温度下使用的新材料，从而提高涡轮发动机进口温度，进而提高飞机发动机...
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08-02
2022
直接时效GH4169合金疲劳断口分析研究
据统计，机械构件中疲劳失效占50%～90%，航空构件中占80%以上，因此，在航空领域对疲劳失效断口的分析研究尤为重视。 GH4169合金是一种镍基变形高温合金，被广泛用在涡轮盘、涡轮轴、压气机叶片等部...
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08-02
2022
新型Cr18Ni9NbTiN奥氏体不锈钢的高温蠕变行为
超超临界火电站核心部件锅炉过热器和再热器管道服役条件尤为恶劣，需要具备良好的抗高温氧化、耐蒸汽腐蚀及优异的高温力学性能。Fe-Cr-Ni奥氏体不锈钢是一种高性价比固溶强化型合金，其中Super304H...
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08-02
2022
新型耐磨材料--双液双金属复合耐磨钢板
双液双金属复合耐磨钢板生产工艺方法，由于耐磨工作层表面采用了高铬铸铁，衬层用低合金钢材质制作，既发挥了工作层高铬铸铁耐磨性好的作用，又发挥了衬层材料韧性强的特长，使耐磨板的使用寿命明显增加。由于采用双...
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08-02
2022
G13Cr4Mo4Ni4V钢渗碳时粗大及网状碳化物的成因及消除
G13Cr4Mo4Ni4V是新型高温渗碳轴承钢，具有较高的强度及耐高温性能，已广泛应用于航空发动机。轴承套圈加工流程为：锻造→退火→车加工→渗碳→一次淬火→高温回火→二次淬火→回火，其中，渗碳过程直接...
