船舶用高强度厚钢板,碰撞时吸收能量提高2成以上
JFE钢铁和三菱重工船舶海洋公司共同开发出了可提高碰撞时安全性的船舶用高强度厚钢板“KA32-HD20”、“KD32-HD20”。新钢板获得了日本海事协会的认证,目前已被用于饭野海运的液化石油气(LP...
08-02
2022
JFE钢铁和三菱重工船舶海洋公司共同开发出了可提高碰撞时安全性的船舶用高强度厚钢板“KA32-HD20”、“KD32-HD20”。新钢板获得了日本海事协会的认证,目前已被用于饭野海运的液化石油气(LP...
08-02
2022
在Q235A等低碳钢或者低合金钢基体上,采用药芯焊丝自保护明弧方法耐磨板制备耐磨零件具有良好的经济性、可靠性,且熔敷效率高,目前已广泛应用于制备混凝土输送管、水泥厂风机叶轮和磨煤辊等耐磨零件,其中钢基...
08-02
2022
卷渣是超低碳钢耐磨板卷表面主要缺陷之一,缺陷宏观形貌总体呈黑色或黑白色相间的线条状,与基体颜色区别明显,沿轧制方向断续分布,长度不等,短约10cm,长可达1m,宽度约1~3mm,常伴有翘皮缺陷。该类耐...
08-02
2022
堆焊耐磨衬板,耐磨钢板的外观质量及内在质量堆焊耐磨衬板外观质量1. 平整度:平板四角着地,2. 焊接裂纹:间隔均匀,裂纹细小,拓展不宽;3. 堆焊层尺寸:高低平整,没有明...
08-02
2022
目前诸多的汽车工业发达国家致力于减轻汽车用钢铁材料的重量,以期达到汽车轻量化目的。由于性能不断改进以及新制造技术和加工工艺开发,至少在今后一段时间内钢材仍然是大批量生产汽车车身主要材料。作为车身主要部...
08-02
2022
为使轿车低能耗和高强度化,目前抗拉强度大于1.0GPa的超高强度钢板的开发工作十分活跃,并正在推进利用残余奥氏体(γR)相变诱发塑性的超高强度TRIP钢板在车体的应用。此前已经开发出的新一代超高强度钢...
08-02
2022
根据磨损工况合理选用高强度耐磨钢板实际磨损工况极其复杂,一般使用工况都是几种磨损因素的交互作用,所以在决定选用高强度耐磨钢板之前,应充分了解使用工况,加以综合分析,分清主要磨损因素和次要磨损因素,然后...
08-02
2022
镁是最轻的金属结构材料,具有良好的导热性、电磁屏蔽性、抗冲击减震性及比强度高、比刚度高、无毒、可回收和易加工等特点,具有广阔的应用前景。但是,镁合金的电极电位远低于零,是工业合金中最低的,且镁的氧化膜...
08-02
2022
1、综合性能好。该材料既具有高合金铸造的耐磨性,又具有较高的机械强度和搞冲击性能,同时提高了材料的可焊性,耐磨板在电厂磨煤系统、制粉系统、排渣除灰系统、重介洗煤系统的输送管道、治金系统的炉渣输送管道的...
08-02
2022
一般将钢翼缘厚度在30mm以上的H型高强钢,称为重型热轧H型高强钢。随着近年来,巨大型建筑层出不穷,为了提升结构件的安全性,重型热轧H型高强钢逐渐受到青睐。世界上主要的重型热轧H型高强钢生产商及其产品...