新一代超高温结构材料的研发
随着航空发动机推重比的提高，涡轮进口温度不断提高。推重比15~20一级涡轮风扇发动机的涡轮前温度将要提高到2050~2150K，涡轮叶片材料本身承温能力，也要求由1050~1100°C，提高到1150...
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08-02
2022
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08-02
2022
胀断连杆用中碳非调质钢的析出强化行为
胀断连杆加工技术是近年来国际上连杆生产的最新技术，因具有加工工序少、产品质量好、装配精度高、生产成本低等诸多优点而得到越来越多的应用。目前国内外应用比较广泛的胀断连杆材料是在高碳钢基础上开发的SAE...
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08-02
2022
铁素体耐磨板及其性能控制
不锈钢按组织形态可划分为五类：铁素体、马氏体、奥氏体、双相（铁素体+奥氏体）和沉淀硬化型等。铁素体耐磨板具有体心立方晶结构，因不含贵金属而价格较低，所以又称为经济不锈钢。由于具有良好的加工性能而被广泛...
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08-02
2022
德国DILLIDUR耐磨钢板在水泥生产中的应用——原料立磨配件
立磨凭借其系统工艺流程简单，布局紧凑，建筑面积小，能耗低，操作简便，质量稳定，磨损小，已成为水泥原料粉磨首选设备，亦是目前中国水泥行业主流粉磨设备。立磨配件的更换和管理，可靠配件材料的选择，设备运转率...
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08-02
2022
厚钢板轧制过程变形渗透规律的试验研究！
优质特厚钢板应用于国民经济各个重要领域，国内多家钢铁生产企业都致力于特厚钢板生产工艺的研究和实践。特厚钢板轧制过程中对坯料厚度中心变形渗透的要求很高，中心变形渗透的程度直接影响到特厚钢板的力学性能和探...
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08-02
2022
堆焊耐磨钢板--耐磨损钢板
耐磨损钢板是—种现代新型复合式的耐磨损钢板材料，在工业发达国家，从60年代就开始推广使用。德国法奥迪公司从1945年成立自日起就开始研究抗磨损材料硬面材料。 本公司与从多国外著名企业保持良好的合...
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08-02
2022
哈氏合金耐磨板焊接工艺特点
哈氏合金耐磨板在焊接性能上接近于奥氏体不锈钢，但也有其特性，主要有以下几点：1、在焊接接头容易晶间腐蚀。包括焊缝的晶间腐蚀、紧靠熔合线的过热区“刀蚀”及热影响区敏化温度的晶间腐蚀等。2、在焊接过程中，...
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08-02
2022
JFE钢管生产技术进展（二）
随着研发工作的进展以及钢管生产技术不断的发展与完善，各种各样的高质量、高性能的新型钢管得以开发，并愈来愈多地应用于各种领域。4.钢管及管材钢管的用途多种多样，从用于能源工业的干线用钢管和石油管到建筑用...
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08-02
2022
轧制工艺对高铌X80管线钢组织性能的影响
X80管线钢具有高强度、高韧性、易焊接性及低温动态止裂性能，被广泛应用到西气东输干线工程中。Mo是生产高级别管线钢添加的主要微合金元素，添加Mo元素后管线钢的再结晶温度在930℃左右，而生产要求其精轧...
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08-02
2022
耐磨钢板等离子体稀土氮碳共渗研究
对耐磨钢板等离子体稀土氮碳共渗工艺进行了研究。采用OM,XRD和EDS分析对共渗层组织、相结构和元素分布进行了研究;通过显微硬度测试和摩擦磨损试验对耐磨钢板共渗层的显微硬度分布,耐磨性进行了表征。试验...
