高强度耐磨板的脱碳层深度
高强度耐磨板表面脱碳0.1mm就会使其疲劳极限明显下降,如果出现铁素体全脱碳层,可降低疲劳极限50%。随着耐磨板表面脱碳层深度的增加,疲劳寿命下降。这是由于耐磨板淬火后,表面脱碳层达不到所要求的硬度及...
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08-02
2022
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08-02
2022
连退过程耐磨板张力横向分布模型及其影响因素
在连退生产过程中，除产品性能之外，人们所关心的问题主要集中在热瓢曲、跑偏以及耐磨板板形的变化等3个方面。其中，热瓢曲缺陷出现后轻则在耐磨板表面产生褶皱，重则造成断带；跑偏如果超过一定程度也会造成断带问...
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08-02
2022
耐磨钢板（Wear Resistant Steel Plate)是指专供大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品
耐磨钢板（Wear Resistant Steel Plate) 是指专供大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品。有铸造耐磨钢板和合金淬火耐磨钢板。 合金耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼...
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08-02
2022
烧结节能降耗技术的发展趋势
钢铁企业是能源消耗的大户，其中烧结能耗占10-15%。典型烧结节能降耗技术有：强化制粒、铺底料及厚料层工艺、混合料预热工艺、余热回收利用、减少漏风、提高自动化控制水平等。这些技术今后的发展趋势是：1、...
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08-02
2022
Q345A钢板表面微裂纹产生原因分析
Q345A钢板表面微裂纹对产品质量影响很大，轻则改判、重则报废，尤其是含铌、钒、钛的中厚板钢板表现最为突出，严重影响了产品质量及成材率的提高。这不仅给企业带来了巨大的经济损失，还制约了中厚板产线的品种...
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08-02
2022
耐磨钢的主要特点介绍
耐磨钢顾名思义就是具有耐磨能力的钢材，它为什么叫耐磨钢呢？这就要从它的加工程序和应用领域来说了。 耐磨钢主要应用于冶金业，农机机械行业、铁路运输行业等，这些需要用到钢材的地方对钢材的要求很...
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08-02
2022
国内桥梁用钢的发展历程
桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。国内桥梁用钢的发展与铁路钢桥的建造密切联系，经历了“低...
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08-02
2022
Cr、Al对低膨胀Thermo-Span高温合金热腐蚀行为的影响
低膨胀Thermo-Span高温合金主要用做现代发动机的薄壁静子结构部件，可减小发动机的间隙，降低重量，提高燃油效力。发动机在高温（650℃）及燃气腐蚀条件下的服役过程中受工业污染、海洋气氛以及燃料燃...
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08-02
2022
铁素体耐磨板的特性及应用研究
1.铁素体耐磨板的耐大气腐蚀性由于铁素体耐磨板具有良好的耐大气腐蚀性，近来一直被用作建筑物的屋顶和幕墙。但是，离海较近地区的大气环境特别恶劣，尤其是来自海水空气中的悬浮微粒是相当强的腐蚀性物质，因此，...
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08-02
2022
结晶器漏钢预报系统研究与探索（二）
铜板热电偶测温漏钢预报的逻辑处理。粘结漏钢首先是由于某种原因造成弯月面附近钢水与铜板直接接触而产生粘结。随结晶器的振动及坯壳的下移，在粘结部的下方坯壳被拉断，破断处钢液流出而修复，但在下一次振动中又被...
