发动机材料的技术动向
作为减小发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下三种:一是减小零部件之间的实际接触面积;二是使零部件之间形成低的剪应力;三是减小零部件之间的输入负载。减小零部件之间的实际接触。减小零部件的表面粗糙度...
08-02
2022
作为减小发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下三种:一是减小零部件之间的实际接触面积;二是使零部件之间形成低的剪应力;三是减小零部件之间的输入负载。减小零部件之间的实际接触。减小零部件的表面粗糙度...
08-02
2022
1.消除应力退火高强度耐磨板、合金铸铁由于耐磨件壁厚不均匀,在加热,冷却及相变过程中,会产生效应力和组织应力。另外大型零件在机加工之后其内部也易残存应力,所有这些内应力都必须消除。去应力退火通常的加热...
08-02
2022
钢中夹杂物是钢材制品缺陷的主要影响因素,控制夹杂物数量、形态、尺寸和分布是洁净钢生产中的重要任务,也是适应钢种个性化控制的需求。已有研究表明,当夹杂物尺寸小于5μm,无论其成分、数量、形貌及变形能力如...
08-02
2022
近几十年来,世界各国都积极研究获得亚微米和纳米级超细晶的方法,强塑性变形技术是其中方法之一,其主要包括:等通道转角挤压(ECAP)、反复侧挤压、累计叠轧法等。ECAP技术是在研究钢的变形织构和微观组织...
08-02
2022
破碎机的零部件有很多,最关键的就是衬板,衬板的作用是非常重要的,也是不可或缺的东西,衬板是用来保护筒体,使筒体免受研磨体和物料直接冲击和磨擦,同时也可利用不同形式的衬板来调整研磨体的运动状态,以增强研...
08-02
2022
随着增材制造在航空航天行业里的优势日益显现,这一领域越来越多的公司开始将3D打印视为一种实际可行的制造解决方案,并为此而进行投资。最近,比利时航空航天公司Sonaca宣布与法国Fives-Michel...
08-02
2022
由于炼铁设备分布于料场等广阔的区域,设备诊断装置的供电电线的敷设和有线LAN的敷设等费用很高,因此设备在线检测系统的普及进展缓慢。为减少各种电缆线的敷设费用,新日铁住金开发了采用太阳能电池面板和无线L...
08-02
2022
硬面堆焊强高铬金耐磨层主要以高铬合金为主,同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份,金相组织中碳化物呈纤维状分布,纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上,表面硬度可达到HR...
08-02
2022
表面熔覆技术可以以较低的成本改善材料的表面性能,延长材料的使用寿命。与其它熔覆技术相比,氩弧熔覆技术具有投资和运行费用低、操作方便等优点,而且在氩气的保护下熔池中合金元素的烧损和氧化损失也较少,但其熔...
08-02
2022
氮对微合金化钢中的碳氮化物的析出起重要作用,尤其是在钒微合金化钢中,氮被认为是一种有价值的合金化元素。钢中增氮,促进了钒的析出,增强了钒的沉淀强化作用,明显提高了钢的强度。因此,充分利用廉价而富有的氮...