耐磨钢板催化裂化干气脱碳工艺研究
将耐磨钢板催化干气进行浓缩精制,作为乙烯原料的补充,是炼化一体化实现资源优化利用和降低乙烯生产成本的重要手段。传统的MEA法容易发泡及降解变质,同时,MEA的再生温度较高(约125℃),导致再生系统腐...
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08-02
2022
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08-02
2022
提高电梯曳引钢丝绳疲劳寿命的措施！
由于永磁同步无齿轮技术的广泛应用，电梯主机小型化已成为主流，尤其是小机房和无机房电梯设计的推出，使得曳引轮变得越来越小，且钢丝绳经过的导轮也越来越多。这种设计的变化使电梯系统成本大大降低，但对钢丝绳的...
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08-02
2022
合金元素对回火转变的影响
合金元素对回火转变的影响(1)提高回火稳定性 合金元素在回火过程中推迟马氏体的分解和残余奥氏体的转变(即在较高温度才开始分解和转变)， 提高铁素体的再结晶温度, 使碳化物难以聚集长大，因此提高了钢对回...
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08-02
2022
输料槽耐磨钢板需要良好的耐冲击性
输料槽耐磨钢板需要良好的耐冲击性，堆焊耐磨钢板的基板为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，耐磨层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承...
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08-02
2022
粘贴加固钢板加工工艺
粘贴加固钢板加工工艺（1）粘贴钢板加工区域混凝土表面处理：依据设计图的要求并结合现场量测定位情况，在粘钢板加固补强区表面放出扁钢带位置大样，先凿除粘钢区域表面2CM厚的表层砂浆，使坚硬的混凝土骨料外露...
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08-02
2022
高硬度抗强冲击等离子合金复合板
高硬度抗强冲击等离子合金复合板等离子原位冶金技术和独创的合金耐磨材料，具有优异的抗磨粒磨损性能，采用冶金熔合的方法，耐磨层与基材实现冶金结合，结合强度高。耐磨层厚度3±5mm, 硬度可达到HRC60，...
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08-02
2022
热轧H型耐磨钢板的开发
汽车承重梁是汽车的主要部件之一，直接关系到车辆的负载、使用寿命、机械性能和安全性。目前国内特种车辆承重梁大部分是由钢板焊接而成，国外发达国家已经广泛采用热轧H型耐磨钢板作为大梁钢。与传统的焊接大梁相比...
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08-02
2022
电渣重熔大型高品质钢锭脱氧制度研究
电渣重熔技术是生产大型高品质锻件用钢锭的有效方法。尤其是近几年来，随着核电的快速发展，第三代核电站服役寿命由40年增加到60年，被称为核岛“主动脉”的主管道由原来的铸件改为锻件。经生产实践证明，主管道...
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08-02
2022
制约含氮耐磨钢应用的一个重要因素
制约含氮耐磨钢应用的一个重要因素制约含氮耐磨钢应用的一个重要因素就是其冶炼问题。由于氮是气体元素，在耐磨钢中的溶解度较低，目前高氮NM360耐磨钢板的冶炼通常采用加压电渣重熔和反压铸造等工艺来完成，其...
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08-02
2022
钒对耐火钢显微组织及高温性能的影响
建筑钢结构属于钢铁材料重要应用领域，要求钢材具有良好的室温力学性能及焊接性能。自美国“9.11”事件后，钢结构建筑用钢的防火性能已引起政府及设计部门高度重视。由于普通钢在350℃时屈服强度迅速下降到室...
