汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展（二）
先进高强钢材料研发进步明显近年来，铝合金、镁合金、碳纤维复合材料等轻质非钢材料在国际高端品牌汽车中的用量呈现逐年增加趋势。如欧洲车企正在其高利润率车型中扩大铝材料的应用，福特旗下采用全铝车身的F-15...
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08-02
2022
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08-02
2022
氢致高强度耐磨板延迟断裂行为分析（三）
高强度耐磨板延迟断裂性能实验室评价方法 高强度耐磨板的延迟断裂性能受到许多因素影响，但目前尚未形成通用的评价标准，在实验室评价高强度耐磨板的延迟断裂性能往往采用加速型方法来进行相对评价。目前，常见的延...
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08-02
2022
影响应力腐蚀的因素
氯离子浓度的影响：氯离子浓度升高，应力腐蚀所需要的时间缩短。 介质温度的影响：一般认为，温度升高易发生应力腐蚀，但温度过高，会发生全面腐蚀却抑制了应力腐蚀。 合金元素的影响：镍含量和微观结构显著影响着...
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08-02
2022
耐磨衬板基体表面除油的影响
分析了耐磨衬板微观形貌及在基体处理前后用离子镀气相沉积技术沉积TiAlN涂层的性能.实验结果表明,在相同的情况下,采用化学试剂,NaOH 0.5%～1.0%;Na2SiO33.0%～4.0%;Na2C...
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08-02
2022
堆焊时焊接稀释率与耐磨复合钢板质量的关系
耐磨复合钢板采用焊丝堆焊焊接加工而成，为了保证堆焊层具有所需的成分和性能，同时节约贵重金属，应尽量减少母材对堆焊层的稀释作用，熔敷金属被稀释的程度通常用母材金属在熔敷金属中所占的百分比来表示，即稀释率...
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08-02
2022
耐磨板网状裂纹的控制措施
在连铸生产中，耐磨板表面有时会出现网状裂纹，裂纹形貌较小，精整修模时很难发现，造成用户轧制时表面开裂，给企业带来巨大损失。分析认为：网状裂纹是由于耐磨板冷却不均引起奥氏体晶粒粗大，基体中的铜元素在奥氏...
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08-02
2022
日本进口功能性船板的特点和生产技术
为了确保船体的安全性能，日本船厂除了强化设计和工艺管理之外，还严格执行日本船级协会规格和造船施工法标准，而且必须防止因船舶事故、损坏而造成的环境污染，故整个社会都关注船体安全性，即要求船体结构比原来有...
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08-02
2022
酸洗线酸洗介质循环系统创新！
1.研究背景目前，各大钢铁企业的酸洗线一般有4-10 个酸槽，多采用浅槽紊流酸洗工艺。酸槽有侧进酸口，产生高速紊流，酸槽底部附加的进酸口可以从板带底部提供新鲜酸液并起到托起带钢的作用，这样可以提高酸洗...
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08-02
2022
NM400耐磨钢板是什么材质 NM400有哪些性能
NM400耐磨钢板是硬度达到400HBW级别耐磨钢板简称，NM400被广泛应用于工程机械、矿山、化工等行业，要了解NM400的材质和性能，下面就以德国迪林根钢铁生产的400级别耐磨钢板为例讲解。牌号：...
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08-02
2022
日钢ESP产线高碳钢首次试制成功
与传统板线相比，ESP产线生产高碳钢具有铸坯碳偏析程度轻、成分均匀性好、非金属析出物尺寸小、热卷表面脱碳轻、产品珠光体片层间距小、组织性能稳定性好、产品尺寸精度高、厚度公差小等系列优点，但ESP高拉速...
