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  • 08-02

    2022

    碳含量对冷轧中锰钢双相区退火组织和力学性能的影响

    减轻汽车质量并提高乘用安全性是未来汽车发展的方向,这要求新一代汽车用钢具有高强度和高塑性的特点,然而强度水平的提高往往伴随着塑性的降低。董瀚教授等通过在两相区退火方法对中锰钢进行组织调控,得到马氏体或...

  • 08-02

    2022

    高硬度耐磨板的定义

    通常,我们使用的耐磨板属于一般性质的耐磨板,只适用于普通的装修使用,如果需要硬度大的耐磨板加工的话,需要我们根据实际情况来选择高硬度的耐磨板材。那么,哪些属于高硬度的耐磨板材呢?它们又具有哪些优点呢?...

  • 08-02

    2022

    作为一个挖掘机老司机你应该了解的常见属具

    谈及挖掘机的多种操作工具,还没有得到业内广泛的关注与重视。无论是挖掘机制造商还是用户对多种作业工具的价值和作用都缺乏足够的认识,依然习惯用不同机械从事不同的作业。一机专用,这对实力雄厚的工程企业来说,...

  • 08-02

    2022

    堆焊耐磨复合钢板机加工性能

    堆焊耐磨复合钢板是一种新型耐磨材料,其解决了很多工业磨损难题,但目前多数客户不清楚耐磨复合钢板的加工性能,堆焊耐磨复合钢板可以根据客户图纸要求,借助压力机或卷板机加工成弧形或锥体、圆柱体等部件;该钢板...

  • 08-02

    2022

    将淬火—碳分配—回火(Q-P-T)及塑性成形一体化技术用于 耐磨钢板的创议

    为改善环保,节约能源和原材料,降低车辆重量,亟需提高用于汽车件的TRIP钢强度。应用淬火—碳分配—回火(Q-P-T)工艺代替TRIP的一般热处理工艺, 耐磨钢板钢的抗拉强度已能高达2000MPa以上...

  • 08-02

    2022

    钢板热处理工艺的三个阶段!

    轧件及铸件的淬火-回火热处理工艺通常包含3个阶段: 1)把材料加热至奥氏体化温度;2)“淬火”—即快速冷却;3)“回火”—即把材料再加热到回火温度,然后缓冷。 对于不同的材料和应用条件,每个处理阶段都...

  • 08-02

    2022

    固溶温度对2507双相不锈钢组织与耐蚀性能的影响

    2507双相不锈钢具有较高的合金含量,并且将铁素体不锈钢较高的耐氯化物应力腐蚀性能和高强度以及奥氏体不锈钢优良的韧性和焊接性能结合在一起,正是这些优良的性能使2507双相不锈钢在石油和天然气中得到较为...

  • 08-02

    2022

    安赛乐米塔尔开发新型高强度汽车用耐磨板

    安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)将于今年晚些时候发布一款新型高强度汽车用耐磨板,此举将在降低汽车重量的竞争中向对手发起挑战。这家全球产量最高的钢铁制造商表示,这款新型用钢被称为Usibor2...

  • 08-02

    2022

    热压法制备镁铝复合板的层界面组织与性能研究

    与其他金属材料相比,镁及镁合金有很多突出的工艺及性能特点,广泛应用于汽车、通信、电子和航空等行业。然而腐蚀是镁及镁合金存在的主要问题之一,长期以来极大地限制了镁合金在工程领域的广泛应用,使镁合金的优良...

  • 08-02

    2022

    耐磨钢板酸洗的效率质量好坏

    拉矫工艺参数设定的好坏,对耐磨钢板酸洗的效率、酸洗的质量、设备稳定性、工作辊子的使用寿命等都有着很大的影响。利用自主设计制造的拉矫破鳞试验机对热轧耐磨钢板进行拉矫工艺参数的试验模拟,从宏观和微观两个角...