合金成分和奥氏体变形对粒状贝氏体和粒状组织转变的影响
Habraken认为粒状贝氏体是由铁素体基体和M/A岛组成的混合物，其转变温度范围略高于上贝氏体组织。方鸿生等将所谓的粒状贝氏体组织分为粒状贝氏体和粒状组织。粒状贝氏体具有板条状铁素体基体和半连续条状...
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08-02
2022
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08-02
2022
近β型Ti-5553合金热变形过程中的组织演变
近β型钛合金因其具有较高的屈服强度，优良的抗疲劳裂纹扩展能力和良好的淬透性而被广泛应用于航空航天工业领域。例如，在近β型钛合金中最具代表性的合金，即Ti-1023（名义成分：Ti-10V-2Fe-3A...
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08-02
2022
铌微合金化对高铁车轮钢奥氏体形核和长大的影响
高铁车轮用钢是碳质量分数为0.5%左右的中碳钢，提高其韧性一直是研究的重点。对车轮钢韧性的研究表明，车轮钢的断裂韧性正比于(铁素体体积分数)1/3/(奥氏体晶粒尺寸)1/2。可见，细化奥氏体尺寸，调控...
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08-02
2022
不锈钢管加工形状的多样性
一、加工管件断面,将圆形断面变为方形、扁圆形、多角形;二、不锈钢弯头变壁厚不锈钢管件,沿管子长短位置使壁厚发生变迁;三、带卷边和扉页类的管件,增多管端总强度向管的外侧或者内侧卷边或者将管件端部封住的管...
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08-02
2022
镍基碳化钨合金耐磨钢板硬度可以达到HRC70
镍基碳化钨合金耐磨钢板硬度可以达到HRC70镍基碳化钨合金耐磨钢板其特征是在耐磨钢板表面冶金熔结涂层方法熔结复合一层高耐磨合金涂层，经熔烧涂层后的锤片具有重量均匀一致，硬度高且均匀，ＨＲＣ可达７０左右...
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08-02
2022
液压成型新技术开发
日本液压成型技术被用于许多汽车部件的制造。为进一步扩大液压成型技术的应用，开发出一系列提高液压成型部件成型极限和液压成型部件与其他部件接合的技术，主要有：（1）利用可动模具的高支管胀出技术；（2）垂直...
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08-02
2022
耐磨钢标准依据
耐磨钢板标准依据耐磨钢标准的制订工作启动于2007年8月，首先根据市场需求和市场调研，在搜集国内外资料的基础上，确定低合金高强度耐磨钢为本标准的技术路线，从科学、实用、节约成本、资源的角度出发，低合金...
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08-02
2022
德国dillidur450v耐磨钢板加工注意事项
耐磨钢板是一种特种钢材，由于现代工业的发展，耐磨钢板已经成为不可缺少的耐磨材料。不仅可以解决磨损快，耗费量大与耽误工期等问题，而且也响应了国家控量减排，减少污染的可持续发展战略，在环保方面做出了巨大的...
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08-02
2022
冷轧耐磨板翘皮缺陷的成因及控制
目前，对冷轧耐磨板表面质量的要求愈来愈高。表面缺陷成为影响冷轧耐磨板表面质量的主要因素，翘皮缺陷是一种存在于钢板表面的常见缺陷，严重影响钢板的综合性能。冷轧耐磨板表面翘皮缺陷（也称之为起皮缺陷）主要分...
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08-02
2022
转炉CSP连铸工艺配置开发技术
热轧薄板坯连铸连轧生产线是从德国引进的第二代CSP工艺技术，两流CSP连铸，设计生产能力为240万t/a。至2007年9月，已累计产材超800万t。CSP生产线的一些优势，如投资省，达产达效速度快、运...
