汽车用高品质轴承钢的性能要求
轴承钢主要用于制造滚动轴承的滚动体和套圈。轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性，因此要求轴承钢应具备：高硬度、均匀硬度、高弹性极限、高接触疲劳强度、必须的韧性、一...
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08-02
2022
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08-02
2022
航空发动机实现间隙控制用GH2909合金
主要用于制造第四代发动机的涡轮中层机匣、承力环和蜂窝支撑环等间隙控制零件，以减少漏气损失、提高效率、降低耗油率。GH2909是在GH2907合金基础上提高了Si含量，调整了热处理工艺而发展起来的。GH...
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08-02
2022
航空材料热加工技术的进展
根据我国航空工业在新世纪的发展需要和热加工技术的发展趋势，针对第四代战斗机和先进民机及其配套的高推重比发动机和机载设备对热加工技术的需求，并考虑科学发展，建议下世纪初重点发展以下航空热加工技术： (1...
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08-02
2022
超材料的研发和应用
超材料（Metamaterial），又称特异材料，是21世纪物理学领域出现的一个新的学术词汇，其定义是“具有天然材料所不具备的超常物理性质的人工复合结构或复合材料”。近些年来，超材料在国际上引起越来越...
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08-02
2022
Al-Cu耐磨钢板合金相变储热机理研究
对3种不同成分的Al-Cu耐磨钢板合金的储热性能进行了测试。结果表明,随Cu含量的增加,合金的凝固潜热呈下降趋势。运用EET理论对Al-Cu耐磨钢板合金价电子结构进行了计算。结果表明,θ相比α相的最强...
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08-02
2022
金属强化的机理与形式（三）
2.4细化晶粒强化：在所有金属强化方法中，细化晶粒是目前唯一可以做到既提高强度，又改善塑性和韧性的方法。所以近年来细化晶粒工艺受到高度重视和广泛应用。当前正在发展中的快冷微晶合金便是其中一例。有上述优...
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08-02
2022
耐磨复合钢板可以切割，调平，打孔，弯曲和卷曲
耐磨复合钢板可以切割，调平，打孔，弯曲和卷曲，它可以制成平板，弧板，锥板，圆筒。切割好的复合板可以拼焊成各种工程结构件或零部件。复合板还可加热用摸具压制成复杂形状。耐磨复合钢板可以用螺栓或焊接固定在设...
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08-02
2022
高韧性JFE耐磨钢材
JFE钢铁利用最先进的工艺，开发出了可保证在-40℃低温下硬度达到500的最高级别韧性的耐磨钢，这是至今为止难以做到的。尤其是在寒冷地区使用、受到强烈冲击时等场合，需要高韧性的场合，此产品最为适合。另...
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08-02
2022
3M轻量化材料技术降低汽车零件20%重量
3M与卓细（Trexel）公司近日联合演示了一项创新的轻量化材料技术，据称全新的材料能够降低汽车塑料部件密度20%，同时保证其各项性能。汽车制造商能因此改善材料尺寸的稳定性、可持续性以及产量。3M与卓...
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08-02
2022
超快速冷却条件下亚共析钢耐磨钢板中纳米级渗碳体析出的相变驱动力计算
根据KRC和LFG模型提出的Fe-C合金耐磨钢板的奥氏体相变机制,系统地计算了过冷奥氏体的相变驱动力,从热力学的角度分析了过冷奥氏体分解生成纳米级渗碳体颗粒的可能性,并且在热轧后超快速冷却的条件下,发...
